旅行途中

不得不承認，移動是長距離旅行時，最不喜歡的。因為得帶著行李，行動也變遲緩了，而且也挺浪費時間的。但在日本旅行時，卻不全然是這麼一回事。

從全日本周遊券開始啟用的那天開始，我從JR山手線展開了出入靠PASS的七天生活。還沒坐過新幹線的我，帶著慕名的心情，打算這一晚就從上野到青森去。拿著早已劃好座位的車票，喜孜孜地來到上野的新幹線車站，才發現原來新幹線月台之多，正如日本鐵路網絡之密集，尤其是由東京都所出發的列車，所幸電子告示牌告訴我該往哪個月台去，我所需要煩惱的，僅僅是如何提著我那有點重量的行李到指定車廂去而已。

雖然目的地是青森，所搭乘的はやて，只到八戶而已，這一段區間是東京到八戶的東北新幹線。想到青森去，必須在八戶換特急才行。因為想多在東京停留一點時間，又不想坐夜車，所以特地劃了抵達時間剛好是在晚上八點，晚上大概也沒什麼地方可去的青森，剛好我就直接到飯店去休息。然而大概是走了一天，雖然在車上拿出筆電來，想記錄些什麼，卻忍不住睡意，從仙台以後就在車上打起盹來。等到醒來時，窗外的天已經黑了，八戶也要到了。

八戶雖然是東北新幹線的終點站，但是周遭還挺冷清的，大多數從新幹線下車的人，計劃都和我相同，又接著到另一個月台去搭乘スーパー白鳥25号這班特急，因為前往北海道的旅人也該坐上這班車。找到自己的位置坐下來後發現，顯然地，特急和新幹線的列車有很大的舒適差距，好比說：椅子的間距等等，這一換，即使有再睏的睡意，也無法入眠。

大概是入夜的關係，車內開的是昏暗的燈光，總是劃窗邊座位的我，只好把注意力集中在車窗外。偏僻的鄉間雖然大多是一片漆黑的，列車的速度也足以讓我看清楚軌道旁的房子、車子或是道路，雨、小雪、大雪這樣交替著。頭一次在車窗外看到這樣的雪勢，內心掩不住雀躍著，畢竟在表參道看見雪人之後，就非常期待到東北能夠看見雪，絲毫無法想像雪會讓人有怎麼樣的麻煩。

最讓人感到興奮的，莫過於下車時，見到外頭大雪紛飛的模樣，不誇張，那雪勢真的像是身處在北極圈，眼前的夜，一定也不漆黑，因為雪片片飄落下來，整個視野都是一片白，即使每個人都急忙著往車站外而去，我還是像個小朋友一樣，非得在月台上照照相，踩踩雪不可。

在這之前，我當然是從來沒想過雪融化的樣子是多可怕。雖然氣溫仍然很低，也飄著大雪。青森車站外頭的馬路上，因為避免積雪的關係，都會有噴水裝置，所以車子通行的道路上，不會有積雪的問題。但卻對行人，尤其是沒穿雪鞋的人非常困擾。而想買冰爪及腳底暖暖袋想了很久的我，最後還是忘了在東京買齊裝備。身穿著運動鞋，戰戰兢兢地穿過濕漉漉的柏油路，但緊接著是積雪三十公分以上的人行道，行李沒法拖行，只好像是抱著寶物似的，抱著沈重的行李，左搖右晃地一路滑行到東橫Inn去。青森站前的東橫Inn，不過是二分鐘以內的路程，那一晚我卻覺得自己走了有十分鐘之久。

即使我花了整整四個小時，從東京到青森，感覺也沒有那段腳程漫長。

此文列車資訊：
1556-1855東京到八戶／[新幹線]はやて25号
1902-2000八戶到青森／[特急]スーパー白鳥25号
車資單程為日幣16,640元，東京到青森來回日幣33,280元＞七日PASS普通券28,300元，接下來的新幹線之旅都是賺到的(笑)。

日本鐵路周遊券

[帥氣到不行的列車，可是我坐的不是這台]



[指定席其實不用急忙著來排隊，但是自由席可就要]



[離開東京時，Suica卡還有些錢，就在販賣機買了飲料，用感應的，好炫]



[3-2的座位]



[從進入東北地區開始，就是一片雪景]



[車窗外看見雪，對於來自冬天沒有雪景國度來的人，是很興奮的事]



[八戶往青森的路上，雪勢更大了]



[連車頭都結霜了，被冰在冰箱裡頭的樣子XD]



[這就是我坐的super白鳥號]



[雪停了，車站的工作人員就要趕快出動剷雪，辛苦吶！]