中部北陸旅行備忘錄 @ 旅行途中

在日本十六天的旅行之中，交通最感複雜的一段就是中部北陸段。一方面因為是初訪的關係，另一個原因是旅遊的範圍跨了好幾個城市，所以在行程規劃上要注意很多小細節，集結成備忘錄如下：

決定入境機場：
在搜集資料的時候發現，預計到白川合掌村或是飛驒高山的旅行路線，大致上有三種，第一種是由中部機場進名古屋後，經岐阜到高山，再依目的地看是前往白川鄉或是新穗高方向。第二種是從中部機場或關西機場進入日本境內後直奔金澤，大阪．名古屋到金澤所乘坐特急的時間相去不遠，抵達金澤之後，由金澤搭北陸巴士至白川鄉，再接到飛驒高山或新穗高方向。第三種是由成田機場進東京，在新宿搭乘高速巴士經松本進入飛驒高山，再轉往白川鄉。

今年開始，小松機場也有長榮直飛了，所以方式又多了一種，那就是選擇直飛小松機場後，再搭車到金澤，相對車程就會比名古屋或大阪來得縮短許多。

[Info] 濃飛巴士以飛驒高山為中心的路線圖

特急及高速巴士：

搭乘高速巴士的費用會低於特急，但相對所花費的時間就比較長，而且較特急難以控制抵達時間。此外，因為所搭乘的交通工具包含不同公司的巴士及特急，所以日本周遊券除了名古屋到金澤．名古屋到高山這一段以外，通通派不上用場，但是名古屋到高山這一段交通有販售飛驒地區有發行某一區間無限乘坐的周遊券(騨路フリーきっぷ)，越多人共同使用越划算，其中高山至白川是來回車券價格打九折(不是免費，而且是來回票才有優惠)。

因為這次的行程是由名古屋->(特急)金澤->(高速巴士)白川鄉->(高速巴士)高山->(高速巴士)平湯溫泉->(高速巴士)高山->(特急)名古屋，又只有二個人，計算下來使用飛驒路free pass並沒有特別划算，所以交通費還是拆開來一段一段買，所以光這段的交通費就花了不少錢。

不過在坐高速巴士時，沿途一片雪白的風景真的很漂亮，剛好被排在第一排位置的視野相當好，連路面結冰的景象都看得一清二楚，只是有時積雪過多的路段，或是驚險的彎道還會替司機捏一把冷汗(笑)。而且在搭乘巴士時，就會發現日本人對時間的掌控能力真的沒話說，抵達及發車時間都和預定的剛剛好，完全不會讓你多等或少等幾分鐘。(當然除了最後一天遇到大雪的意外狀況除外)

[在巴士上頭拍到的路況]

[在平湯溫泉等巴士的時候，Achi身上是一路走過來的積雪]

金澤行經白川鄉到高山的這段高速巴士採預約制(從7/6開始已改為部份班次非預約制)，打電話預定白川合掌村住宿時，對方會提醒你事先上濃飛巴士網站預約。線上預約後，列印出預約單，取票可至FamilyMart操作機器取票，輸入預約號碼及電話號碼，接著付款即可。或者到金澤車站東口的北陸巴士中心付款依預約號碼取票。另外，高速巴士的預約取票，在任何地方的JTB旅行社也可以，但是要收210日元的手續費，所以不建議。

由高山回名古屋是坐特急，ワイドビューひだ指定席一個人就要5,870日元，真的是貴到翻了。

[ひだ號]

[Info]
金沢->白川->高山往來巴士時刻表
高山往平湯溫泉方向往來巴士時刻表

注意事項：
上網預約後的取票，須於購入期限的PM11:00前至相關販售店付款取得票券，但是如果購入期限是出發當日，必須在出發時間前三十分鐘前付款款取得票券。

行李的問題交給宅急便：
因為從進入山區後都以巴士為主要交通工具，如果還帶著大行李箱顯得相當笨重。即使當地車站有寄物櫃，以每件計費來看(就算再大的寄物櫃，大概只能塞進一個行李箱)，所以在金澤的行程結束之後，我們就將行李分拆為二，一個是接下來到白川．高山所需要用到行李，跟著我們一起繼續旅行，另一個是不會再用到的行李(幾乎是自己前十四天的採購及不會再穿的衣服)，就在金澤的飯店以宅急便的方式寄到名古屋去。雖然花了宅急便1290日元，但可以省掉搬運行李的麻煩，以及路途中暫放寄物櫃的花費。

[利用宅急便，寫清楚收件地址及時間，行李就會如期在飯店櫃台等你]

而且不是每輛巴士的下方都有放置行李的位置，像是高山往新穗高方向的巴士，實際來說應該是公車，有的司機不太願意開巴士下方的置物箱放置行李，所以得塞在座位上，佔了這麼多座位，如果在擁擠的乘車時間，可就有點不好意思了。

關於中部北陸的人文景緻可說和東京的現代時尚，京都的古樸風情截然不同，無論是名古屋這座中部的大城市開始，到金澤這座略帶著與京都相似的氣息，卻又更為純樸的西邊城市，走到世界遺產之一的白川合掌村，還是被積雪包圍的高山街景，每個地方都有它各自的微妙內涵，穿梭其中就能慢慢體會到。

除了美麗的風景以外，每一個地方都有它不同的飲食文化，名古屋的烏龍麵及味噌，高山的飛驒牛及朴葉燒，也是讓人在交通上花下大把鈔票，還認為這趟旅行拉車拉的非常值得的原因。